J'ai testé pour vous : passer son permis moto en Asie

La mission que je m’étais fixée cette semaine:

1 - convertir mon permis voiture français en permis Thaï
2 - convertir le droit que j'ai en France de conduire une 125 en un permis moto Thaï avec cylindrée illimitée
Bon je ne vais pas faire durer le suspense plus longtemps: j'ai atteints mes deux objectifs ci-dessus en 4h montre en main. Voila la recette:

Étapes 1 et 2 gérées et narrées par mon assistante personnelle... heu pardon ma chère épouse:

"Étape 1 - se rendre à l'Alliance Française pour faire traduire son permis de conduire français

Étape 2 - se perdre à l'autre bout de Bangkok pour y trouver l'Ambassade de France et y faire légaliser la traduction du permis - et là j'ai retrouvé la France dans toutes sa splendeur: "Ah mais Madame, il me faut les photocopies de tel et tel papier, et par contre notre photocopieuse est en panne depuis 15 jours, il faut donc que vous alliez voir l’hôtel le plus proche, 2ème à gauche, puis 3ème à droite ..."; "Ah et puis Madame, il faut que vous ayez l'appoint pour payer la légalisation, il est 10h, nous n'avons pas encore de monnaie ..."
Ah l'administration française m'avait presque manqué! Ou pas!"

Après ces deux formalités j'ai repris les choses en main (OK il s'est passé 2 mois entre l’étape 2 et l’étape 3 ...)

Étape 3: se munir d'une Nan, d'un passeport, d'un permis de travail, et direction le Ministère des Transports de Thaïlande! Après avoir légèrement galéré pour s'y rendre (45 minutes de retard sur le plan initial, on peut appeler ça une galère?), nous arrivons au Ministère où TOUT est écrit en Thaï, d'où l’intérêt d'avoir une Nan avec soi.

Étape 4 (qui aurait du être l’étape 3 en fait) : Dégoter un certificat médical. Pas de problème, Nan m'envoie dans un "cabinet médical" à la limite de l'abus sanitaire où l'on m'invite a patienter en salle d'attente. 30 secondes plus tard 'l’hôtesse' me rappelle et me demande de signer un formulaire et lui verser 80 bahts.

BREF: j'ai eu un certif médical a 2 EUR en 30s sans quitter la salle d'attente.

Étape 5: retour au ministère des transport avec mon papelard durement acquis et là on m'envoie au test oculaire (2 lumières disposées à 180 degrés avec une lampe blanche d'environ 2000W en pleine poire). Le gars allumant aléatoirement rouge, jaune ou vert à gauche et à droite. Après 10 minutes de test, 100 allumages de loupiotes, 20 personnes derrière moi qui poireautaient, j'ai finalement réussi a sortir un combo de 5 bonnes réponses et le gars m'a dit OK impec !

BREF: un daltonien de plus sur les routes de BKK ...

Daisy tient à reprendre le clavier : "Et croyez-moi ou non, il arrive encore à me soutenir que "cette chemise elle est verte chéri!!" .... Non chéri, cette chemise est bleue:-(... "

Étape 6 : 15 (vrais) aller-retours à la photocopieuse (qui marchait, elle!) pour monter mes deux dossiers intégralement rédigés en thaï (merci encore a Nan). A ce moment là, mon objectif #2 évolue fortement car impossible de convertir mon droit de conduire une 125cc en France, il faut absolument passer le permis moto. La loose, je demande comment ça se passe, quelle moto-école ils recommandent, elle ne comprend pas et m'envoie a l’étape 7 sans que je sache trop à quoi m'attendre.

Étape 7 : l'épreuve fatale du code de la route qui a environ 80% de différence avec le code français. Et là, grosse performance, à froid, je m'en sors avec "seulement" 7 fautes sur 40 et le petit tampon vert en haut de mon écran : "PASS" ! Je ne puis contrôler un "Holy f%^&*' shit" à la vue de la bonne nouvelle et c'est partie pour l'étape 8!

Étape 8 : test pratique de conduite. Je me pointe sur le circuit, là le gars me tend les clefs de la toute dernière GSXR 1000 et me donne les consignes: premier virage en 1ère a 12.000 tours avec pose du genou sur les graviers (et oui ils rigolent pas avec la sécurité et le contrôle de la machine là-bas!) puis grande ligne droite avec freinage d'urgence au bout donc décélération 200km/h à 0 en 10m ... Bref tout ça n'as pas posé trop de problème et j'ai terminé avec l’épreuve du slalom rapide et là pareil: nickel.

... bon ... c'est un poil enjolivé car le mec m'a en fait refourgué un scoobit de 1912, m'a mis sur le circuit avec des instructions en Thaï et n'a même pas regardé ce que je faisais. A peu près le même niveau de contrôle que pour le certificat médical en gros.

Sur ce dernier test, j'obtiens mon permis moto Thaï qui me permet de conduire tout ce qui a 2 roues sur terre!

Une matinée légendaire !!!

Mais ça valait le coup, regardez-moi ça:

Un permis voiture & un permis moto!

Dans le même style, hier on a testé pour vous: Ouvrir un compte dans une banque locale!

HSBC ayant eu la bonne idée de fermer tous ses bureaux en Thaïlande, nous avons du nous rabattre sur une banque locale puisqu'il n'y a plus d'autres banques internationales ici:-(

Nous voilà donc partis à la Siam Commercial Bank! Donc en gros, pour résumer, notre conseillère ne parlait pas anglais, elle a du faire appel au seul collègue qui parlait anglais (anglais-thaï hein, sinon ça aurait été trop simple!).

Nous avons fini par ouvrir un compte (enfin on espère parce que bizarrement tout n’était pas très clair), commander une CB, et SURTOUT demander un accès à leur banque en ligne pour faire un maximum de choses par internet et éviter le plus possible de nous rendre dans une agence!!

Au dernier moment, notre conseillère nous a quand même demandé de signer un papier ENTIÈREMENT rédigé en Thaï sans pouvoir nous traduire ce qui était écrit! Bon ok, après 1h30 d'attente, tu signerai n’importe quoi pour t'enfuir de cet endroit et te rendre au Burger King le plus proche parce qu'a 14h, il fait drôlement faim!!! On espère juste qu'on n'a pas signé pour le don de tous nos biens au Roi de Thaïlande ... Affaire à suivre!